BUCCINASCO: DAL 14 GIUGNO PARTE LA RIORGANIZZAZIONE DEI TRASPORTI PUBBLICI

La settimana scorsa ho richiesto un incontro, per fare il punto della situazione trasporti pubblici, all’assessore Andrea Manfredi che gentilmente ci ha concesso e convocato celermente in data 31/05/2010. Erano presenti: Assessore A. Manfredi, Presidente Asb A. Fontana, Consigliere di opposizione Rino Pruiti, Stefania Carbonetti, Luigi Scardigno.

A partire dal 14/06 p.v. il sistema trasporti pubblici in Buccinasco subirà queste variazioni:

linea 351
ci saranno 4 corse al mattino e 4 corse alla sera con direzione “MM1 Bisceglie” attraversando il cavalcavia Giordani con le seguenti fermate: direzione Bisceglie
0 Via Garibaldi (Assago)
  1. Via Lomellina
  2. Via Emilia
  3. Via Emilia Resistenza
  4. Via Emilia
  5. Via Vivaldi
  6. Via Vivaldi
  7. Via Archimede
  8. Via Romagna
  9. Via Scarlatti
  10. Via Scarlatti
  11. Via Cadorna
  12. Via Diaz
  13. Via Micca
  14. Via Primo Maggio
  15. Via Lario
  16. Via Don Minzoni
  17. Via Lombardia
  18. Via Di Vittorio
  19. Via Indipendenza
  20. Via Degli Alpini
  21. Via Degli Alpini
  22. Via Degli Alpini
  23. Via Mantenga
  24. Via Bisceglie ang. Via Gonin
  25. Via Bisceglie ang. Via Lorenteggio
  26. Bisceglie MM1
Direzione Romolo:
le fermate saranno le stesse sino alla nr. 22 poi farà
23. Via Santi
24. Romolo MM2.

Per quanto riguarda la linea 321 rimarrà uguale all’attuale, mantenendo le corse (5 mattino e 5 orario uscita studenti) dedicate alla scuola di Viale Italia.
Unica variante, in un prossimo futuro di concerto con il Comune di Corsico e Cesano Boscone, fermata nuova nelle vicinanze dell’ Istituto di Casa di Cura Ambrosiana (Sacra Famiglia).

Suggerimenti dati e quindi allo studio:
  • Eliminare, là dove possibile, alcune corse della linea 321 nelle fasce orarie non protette per incrementare il collegamento, nell’orario di punta lavoratori/studenti, Buccinasco – Bisceglie MM1 in quanto 4 corse al mattino e 4 alla sera della linea 351 Bisceglie MM1 sono irrisorie e quindi sicuramente da potenziare.
  • Studiare modo di portare collegamenti Atm anche nella zona industriale (attualmente nulla transita in quella zona).
  • Equiparare costo abbonamento pari alla tariffa di Corsico (qui però il problema non è con Atm bensì con la Regione Lombardia che ha suddiviso in zone tutti i Comuni dell’hinterland milanese.
  • E’ allo studio potenziamento della linea per Romolo anche nei giorni festivi ed orari serali
  • Richiesta di ripristinare la vendita dei biglietti anche all’edicola della Chiesetta Piazza San Biagio
  • Abbandono dell’idea, tutt’altro che democratica, di una linea direttissima Assago-Bisceglie che non avrebbe coinvolto una zona significativa di Buccinasco.
  • Richiesta di promuovere il più possibile i nuovi percorsi ed orari
Per il comitato “ex Stradabus”
Il presidente
Stefania Carbonetti