#Buccinasco NOTOEM

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4 commenti

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  • sax1960
    15 Novembre 2015 at 18:06

    La totale inutilità della TOEM, e quindi la prova provata che serve solo ai soliti noti, è l’analisi dei flussi del traffico. Sulla tangenziale Ovest il grosso del traffico commerciale è verso la Svizzera, quindi in A9. Solo in minima parte interessa la A8 da e per Malpensa, scalo declassato da hub nei giorni scorsi.
    A testimoniare la decadenza di Malpensa per il traffico merci c’è la SS336dir, la superstrada deserta..
    Ora che Expo è finita il traffico in A50 è tornato quali alla normalità.
    A cosa servirebbe una striscia di cemento e asfalto larga anche 100 metri che devasta una delle zone verdi e agricole ancora sane? Ad arricchire le solite aziende e cooperative (di tutti i colori) di costruttori e basta.
    Senza contare le famigerate “opere accessorie” che peserebbero sull’ambiente come lo stesso corpo della TOEM.
    Avete mai percorso la BrebeMi? uno scempio largo 100 metri (non credete a me: andateci o guardate su Google Maps!) lungo decine di chilometri. Deserto, in perdita, con Maroni che pochi mesi fa ha regalato a privati amici una montagna di soldi per alleviare le perdite.
    Davvero abbiamo bisogno di infrastrutture inutili o forse è meglio usare i soldi pubblici correttamente.

    Passatemi l’inglesismo: la TOEM non serve a un cazzo!

  • Rino Pruiti
    15 Novembre 2015 at 15:57

    Davide. Con un quarto dei fondi che si spenderebbero x toem si può potenziare e rendere smart l’attuale rete esistente

  • Davide
    15 Novembre 2015 at 15:26

    Quali sono le alternative concrete alla TOEM per risolvere il problema del traffico della Tangenziale Ovest?

    Grazie